商务 + 家用 “双面手”,新揽境6 座豪华 + 动力实力兼顾多重需求
很多中年用户都面临 “一车两用” 的需求:既要用它接送客户,体现商务质感;又要带全家出游,满足家庭空间。而一汽 - 大众全新揽境,这款 6 座 / 7 座家庭旗舰 SUV,凭借空间动力 “双王炸” 和豪华智能配置,成为商务 + 家用的 “双面手”,既能在商务场
很多中年用户都面临 “一车两用” 的需求:既要用它接送客户,体现商务质感;又要带全家出游,满足家庭空间。而一汽 - 大众全新揽境,这款 6 座 / 7 座家庭旗舰 SUV,凭借空间动力 “双王炸” 和豪华智能配置,成为商务 + 家用的 “双面手”,既能在商务场
上汽-大众帕萨特,作为“20世纪最好的100辆汽车”之一,自1973年问世以来,一直是汽车工业设计与工程技术的标杆。在中国,它象征着地位与财富,被视为汽车市场的“常青树”。我们今天为您带来的这辆二手帕萨特2023款改款330TSI 精英版,上牌至今仅两年有余,
2025 年慕尼黑国际车展(IAA-2025)成为中国车企向欧洲市场 “秀肌肉” 的关键舞台 —— 德国媒体普遍认为,中国品牌虽尚未让本土车企陷入 “绝境”,但凭借电动化优势与快速增长的市场份额,正掀起一场 “德中电动车霸权争夺战”。
2025年了,想要购买一台豪华品牌的中型轿车,怎么选?ABB的车型你或许绕不开,而以前大家虽各有所长,但总体水平是接近的,但现在情况不一样了,因为上汽奥迪A5L Sportback来了,全新一代车型可以说是内外大革新,底层架构都不一样了。那今天我们找来了上汽奥
9月9日,汽车圈又掀起了一阵热潮,一汽 - 大众全新一代速腾L闪亮登场。速腾凭借着深厚的市场积淀以及430万用户的信赖,在A + 级轿车市场长期稳坐标杆之位。此次全新升级,新车以11.49万起的诱人价格,用全面进化的产品力完美诠释了“德、智、体、美”卓越基因。
奥迪A4L,作为奥迪品牌中的中坚力量,自诞生以来便以其卓越的性能和优雅的设计赢得了全球消费者的喜爱。这款车型自问世以来,便不断在豪华轿车市场树立新的标杆。而今天我们要聊的这辆二手奥迪A4L 2020款 40 TFSI 时尚动感型,依旧继承了这一系列的经典魅力。
2024年5月,成都车展,捷达VS8首发,官方把“耐奶茶座椅”当卖点,网友当场笑喷:买车送防熊孩子神器?
近期有朋友在选车时遇到了难题:预算10万出头,想买一台靠谱的SUV,在捷达VS8和长安CS75PLUS之间反复横跳,不知道该如何选择。这两款车风格迥异,一款是打着“德系品质”的亲民选手,一款是国产阵营的销量王者。今天咱们就好好聊聊,它俩到底该怎么选。
很多车迷都是一汽大众的粉丝,千呼万唤使出来,终于等来了一汽大众正式官宣,新一代速腾L将于9月9日正式上市,新款价格诚意满满,低至11.49万元入手,且提车无需漫长等待,这对于很多急性子的年轻人,可真是一个好消息。其实很多铁粉都是冲着德系品质来的,这次新一代大众
还记得那些年我们追过的高尔夫GTI吗?那股小钢炮的风潮又回来了!上汽大众在凌渡上市十周年、累计销量超100万辆之际,带来了全新凌渡L,其中最引人注目的当属GTS性能版的回归,而且这次的价格真的让人心动——限时售价仅13.99万起。
2025年上半年,俄罗斯莫斯科的街头有点不一样了,以前随处可见的大众、丰田,现在十辆里有六辆是奇瑞、哈弗、吉利这些中国牌子。
当地时间9月9日,2025慕尼黑国际车展在慕尼黑展览中心开幕。作为欧洲顶级汽车盛会,本届车展因中国车企的强势参与呈现“新势力突围、老牌加速转型”的鲜明格局——中国参展企业从2023年的70多家跃升至103家,以“整车+三电+智能科技+软件电子+汽车驱动充电”全
9月8日,歌唱人才选拔类节目《声鸣远扬2025》正式启动。活动将通过华北、华东、华南、东北、华中/西南/西北、网络等六大赛区联动,湖南广电旗下湖南卫视、芒果TV,协同北京、江苏、广东、辽宁、新疆等省级卫视和腾讯视频八大平台联袂播出,举全媒体的传播生态致力于挖掘
9月9日晚间,一汽-大众全新一代速腾L正式上市,新车共推出300TSI时尚版、300TSI精英版和300TSI豪华版共三款车型,售价区间11.49万-13.19万元。新车上市之际,官方提供限时赠送保险礼遇,现金补贴4000元。此外,现在购车还可享3年道路救援、
在零跑B01、小鹏MONA M03大杀四方的年代,我们都会为新势力而动摇。不过话又说回来,传统合资仍然是这一细分市场的王者。譬如速腾,它是细分市场连续十年的销冠车型,几乎每两分钟就有一台新车下线,堪称真正的“国民车型”。
大众中国把探岳定在19万起步,转头让捷达VS8贴着10万线入场,同一套MQB骨架,轴距都卡死在2731毫米,这操作说白了就是内部左手打右手,但打的不是脸,是钱包。
在智能新能源时代,消费者对宝马、奔驰这样的传统豪华品牌是有偏见的,一如当下汽车企业对于传统汽车媒体的偏见一样。只要你跟“传统”两个字沾边,只要你不是新品牌、新媒体,无论你转型多么努力,都很难被看见。
59万起的德系中型SUV,竟配9安全气囊与L2级驾驶辅助,捷达VS8以“合资小霸王”之名,为务实家庭带来超越期待的出行体验。
9月5日,捷达VS8正式上市,共推出3款车型,官方指导价为11.99-13.49万元,上市诚意价9.59-10.99万元。此外官方还推出了至高5000元置换补贴、24期免息金融礼、基础服务流量终身免费等多项上市权益。
9月5日,捷达VS8正式上市,共推出3款车型,官方指导价为11.99-13.49万元,上市诚意价9.59-10.99万元。此外官方还推出了至高5000元置换补贴、24期免息金融礼、基础服务流量终身免费等多项上市权益。